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羽田空港のこれから




国土交通省が、羽田空港の国際線増便に向けて、機能強化の説明会を展開しています。

羽田空港のこれから」というタイトルで、動画も公開されていますので、

興味のある方は是非ご覧下さい。

 動画; http://www.mlit.go.jp/page/kanbo01_hy_004261.html

今年の7-9月にかけて説明会の第1フェーズが終了し、その結果が公表されています。

  http://www.mlit.go.jp/koku/haneda/news/2015111702.html

それを受けて、第2フェーズの説明会が12月から2016年1月にかけて、各地で開催される予定です。

今回の羽田空港機能強化の大きな目的は、都心上空の飛行ルートの設定です。

  詳細はこちら!; http://www.mlit.go.jp/koku/haneda/international/summary.html

これまでは、騒音等の問題もあり、羽田発着便は都心上空を極力避けた飛行ルートを取っていました。

例えば、羽田から東日本各地へ出発する便は、羽田を離陸した後、大きく右旋回し、浦安あたりから北上していきます。

逆に着陸する際は、木更津方面から大回りして羽田に着陸します。

(風向きや離発着の滑走路によりますが)

現行の南風時のルートです。

image3_1_2_2.jpg

これを都心上空を飛行ルートとして設定することにより、離発着回数を増やそうという施策です。

下の図は、南風時のコースです。

image3_1_3_2.jpg

(国土交通省のページより転載)

我が家は、丁度この新飛行ルートにかかってきます。

頭上すぐ上というわけではないですが、それなりの高さで着陸機が飛んでいくことになります。

飛行機好きとしては嬉しい半面、「騒音はどの程度なんだろう?」と心配です。

昼間でも比較的静かな場所なので、結構影響がありそうな気がします。

近くで説明会を開催するようなので、興味半分行って説明を聞いてこようと思います。

説明会の様子は後日アップしたいと思います。

それではまた!