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大阪から松山を経由して東京へ(ボンバルディアDHC8-Q400にも搭乗) 2013年秋




松山へ寄り道

伊丹から松山へ行くことになりました。

この路線、ボーイング767/737も飛んでいますが、この機材は、ボンバルディア。

 

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ちょっと前には、車輪に関してトラブルが何度かありましたが、今日は大丈夫でしょうか?

 

貴重なプロペラ機材

今となっては、とても貴重なターボプロップ機です。

なかなか乗る機会がないので、ちょっとワクワクしてしまいます。

搭乗はうれしいことに搭乗口から降りて徒歩で移動します。

折角のチャンスなので搭乗前に写真撮ります。

機種がとがってて意外とスタイル良いですね。

それに黒くて特徴的な形のプロペラ。

これまであまり気にしたことはありませんでしたが、間近で見て結構好きになりました。

 

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座席指定は失敗しました

座席は、前方窓側が空いてなく、中央窓側を確保しました。

ただ、想定よりも前方過ぎて、エンジンが邪魔でした(笑)

もっと後ろが良かった。。。。

 

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かなり空席が多かったので、もう少し後ろに移れば良かったのですが、小心者なので、結局そのまま当初の席に座り続けました。

 

残念ながら、折角の瀬戸内海の風景があまりよくは見えませんでした。

 

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意外と乗り心地は良く、あっという間に松山に到着です。

松山空港到着後も外を歩いてターミナルに移動です。

雨だと辛いですが、晴れていれば機体をじっくり見れて良い経験です。

 

ここでも写真をパチリ!

 

プロペラ結構大きくて、黒くてカッコイイですね。

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はい、これから一仕事です!

 

やっと帰京です

 

松山にて一仕事を終えて、帰京します。

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時間はまだ早いですが、この時間が、東京行きの最終便です!

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機材は767-300 

 

本日の搭乗機はボーイング767-300です!

窓越しなので、きれいに写真が撮れていないですね(笑)

 

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今日の席はいつものごとく、定番の窓側です(笑)

 

地方空港らしく、隣のスポットにはJAL便が停まっています。

 

定刻の出発時刻は同じ時間でしたが、ゲートアウトはJALの方が先でした。

(JALの方では地上係員の方が、「搭乗お急ぎ下さい!」とマイクで連呼していました!)

出発勝負はJALの勝ちでしたね。

 

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座席はガラガラ 

週末ではないので、空いてます。

というかガラガタといった方が正しいかもしれません。

おかげで、隣を気にせずゆったりと座れます(笑)

搭乗率は20-30%でしょうか。

 

機内後方から写すとこんな感じの空席状況です。

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ひと気のないギャレーもパチリ!

空いているからこそできることですね。

 

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途中揺れることもなく、無事に羽田へ到着!

 

それではまた!