今回、幸運にも貯めたANAマイルで発券したスターアライアンス特典航空券にてファーストクラスで世界１周をすることになりました。タイ・バンコクを最初の目的地として、ミュンヘン・ウィーン・ブダペスト、そしてニューヨークを巡ります。タイ国際航空、ルフトハンザ航空、ANAと計4回のファーストクラスにも搭乗しました。
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ミュンヘン空港とミュンヘン市内間のアクセス方法
ミュンヘン空港の位置
ミュンヘン空港は、ミュンヘン市中心部から北東に約30km程の場所に位置しています。フランクフルトに次いでドイツ国内で2番目に旅客数の多い空港です。日本からは羽田からANAとルフトハンザが直行便を飛ばしていますね。
ミュンヘン空港からミュンヘン市内への交通手段
ミュンヘン空港・ミュンヘン市内間の主な交通手段は、
- 鉄道
- リムジンバス
- タクシー
の３つになります。
それぞれの費用と時間を見てみると、以下のようになります。
| 費用 | 時間 | 運転間隔 | |
| 鉄道 | 11.2€ | 45分 | 約10分 |
| リムジンバス | 10.5€ | 40分 | 約20分 |
| タクシー | 約70€ | 40分 | ー |
費用と時間を考えるとリーズナブルなのは鉄道かリムジンバスになりますね。
ただ、深夜早朝の移動、荷物が多い、複数人で移動、ホテルが駅から遠いという場合にはタクシーが便利だと思います。
今回は、往復ともに鉄道を利用して移動してみました。
ミュンヘン空港からミュンヘン市内に鉄道を利用して移動
ミュンヘンの鉄道ルート
ミュンヘンは鉄道が整備されています。ミュンヘン市が運営する地下鉄（Uバーン）と路面電車（トラム）があり、さらにドイツ国鉄がドイツ国内の鉄道を運営しています。
ミュンヘン空港からミュンヘン市内までは、ドイツ国鉄が運営するSバーンを使って移動します。ミュンヘン空港からミュンヘン中央駅までは、Sバーンを利用しますが、S1とS8という２つの路線が利用できます。ミュンヘン市内を右周りで行くか、左周りで行くかの違いですね。時間も大きくは変わらないので、早く出発する路線に乗れば問題ありません。
拡大して見たい場合は、以下の公式サイトのpdfをご覧下さい。
参考
Network Mapswww.mvv-muenchen.de
地図で見てみるとこのようになります。
ちなみにミュンヘン空港→ミュンヘン市内は左側のS1ルートにて、帰りのミュンヘン市内→ミュンヘン空港間は右側のS8ルートで移動しました。
ミュンヘン空港からミュンヘン中央駅へ移動
バンコクからフランクフルト経由でミュンヘンに無事に到着しました。
タイ国際航空フランクフルト空港でのプレミアムサービス、そしてルフトハンザ航空に乗り継いでミュンヘンへ！
空港内の表示は非常にわかりやすくなっています。
目指すのは、こちらのSバーン（左側）のマークになります。
Sの表示に従って進みます。
出口を出ると、こんもような広場に出ます。この時はAUDIのイベントを行っていました。この広場の向こう側にSバーンの入り口があります。
自動販売機でミュンヘン市内への切符を購入し、そのままホームに進みます。
ホームの壁にはルフトハンザのエアバスA350の広告がありました。ミュンヘン空港らしいですね。
この時はS１の方が先に来たので、S1に乗ってミュンヘン中央駅を目指します。ミュンヘン中央駅までは45分と出ています。
こちらは車内の様子。普通の車輌ですが、スーツケース等が置けるよう空間に余裕のある作りになっています。
途中、全ての駅に停車するので、少し時間はかかりますが、のんびりと移動できます。
ミュンヘン中央駅に到着です。Sバーンのホームは地下になりますが、こちらは地上部分のミュンヘン中央駅となります。
ミュンヘン中央駅からミュンヘン空港への移動
帰りは、ミュンヘン中央駅から先に来たS8に乗ってミュンヘン空港に向かいます。
同じく45分程度でミュンヘン空港に到着します。
ホームを出て、エスカレータを上がります。
広場を抜けるとターミナルに到着します。
後は出発のサインに従って進みます。
ミュンヘン空港・ミュンヘン市内間の交通アクセスのまとめ
今回はS1とS8のどちらも利用でき、時間を気にせずに移動できるという理由で往復ともに鉄道を利用しました。しかしブログネタとして、片道どちらかでもリムジンバスを利用してみれば良かったかなと思います。
ミュンヘンは車も鉄道もしっかりと整備されていますので、空港までは少し時間はかかりますが、アクセスは良好です。
是非、コストも安く安心して乗れる鉄道等を使って空港・市内間を移動していただければと思います。
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